Blog

Bedrijfsvoertuigen, zoals bestelbusjes zijn vaak duur in de aanschaf en vormen een enorme investering voor de gebruiker. Dat hoeven we jou als professional en trouwe lezer van dit forum heus niet uit te leggen. Je wil dus met je dealerbedrijf voor jouw klanten een gunstig geprijsde, maar tevens wel kwalitatief hoogwaardige bedrijfswagen vinden. In dit artikel bespreken we tips hoe je als professionele koper van bedrijfsvoertuigen via veilingen en geclassificeerde advertenties ex-leasewagens zo voordelig mogelijk kunt aanschaffen.

Je zoekt passend materieel voor een transportklus en twijfelt welke trailer het beste bij je past. Bij TrucksNL zien we dagelijks hoe belangrijk de juiste keuze is voor een vlekkeloze logistiek. Het maakt niet uit of je nu zware graafmachines verplaatst of temperatuurgevoelige goederen vervoert, de techniek achter je vrachtwagen bepaalt je rendement. In dit artikel ontdek je de belangrijkste verschillen tussen de uitvoeringen, wettelijke afmetingen en actuele investeringskosten. Zo ga je straks vol vertrouwen en goed voorbereid de weg op.

Een nieuwe truck kopen, het blijft altijd een speciaal moment, of je dat nu voor de eerste of de honderdste keer doet. Een nieuwe truck voor jou hoeft niet per se splinternieuw te zijn: ook een tweedehands vrachtwagen kan een uitstekende keuze zijn. Dat brengt aanzienlijke voordelen met zich mee, al zijn er wel een aantal aandachtspunten om rekening mee te houden.

Een lading die bijna twee rijstroken breed in beslag neemt. Of een truck met zoveel assen dat je de tel kwijtraakt. Natuurlijk kijk je je ogen dan uit naar de techniek, de kracht van de motor en de precisie van de chauffeur. Dit is de wereld van speciaal en zwaar transport: een van de meest fascinerende sectoren op de weg. In dit artikel duiken we dieper in wat er allemaal bij komt kijken om deze giganten in beweging te krijgen.

Je hebt hem eindelijk gevonden: die perfecte occasion waar je al weken naar zocht op Marktplaats of bij de dealer. Na de proefrit en het handjeklap ben je de trotse eigenaar, maar voordat je vol gas de showroom uitrijdt, moet er nog wel even iets belangrijks geregeld worden. Zodra de auto op jouw naam staat, ben je namelijk wettelijk verplicht om hem te verzekeren, wat soms best even schakelen is omdat een tweedehandsje toch anders werkt dan een nieuwe. Je wilt natuurlijk goed beschermd zijn, maar het is ook zonde om maandelijks te betalen voor dekkingen die je eigenlijk helemaal niet nodig hebt. Waar moet je nu echt op letten om niet de hoofdprijs te betalen voor je nieuwe aanwinst?

Ben je van plan om je vloot aan trucks uit te breiden, of misschien je eerste vrachtwagen aan te schaffen? Dan kan dat best een spannend moment zijn. Het gaat om een grote investering, en je wilt natuurlijk zeker weten dat je de juiste keuze maakt. In dit artikel lees je waar je op moet letten en hoe je met een gerust hart de weg op gaat met je nieuwe aanwinst.

Voor veel ondernemers is de bestelauto het kloppend hart van hun bedrijf. Of je nu dagelijks bouwmateriaal vervoert naar een werf, pakketten bezorgt, installaties uitvoert of klanten bezoekt, zonder bestelauto sta je vrijwel meteen stil. Maar wat als er iets misgaat? Schade, diefstal, aansprakelijkheid of ongevallen: dan kunnen de financiële consequenties gigantisch zijn. Een goede verzekering voor je bestelauto is daarom geen luxe, maar noodzaak.

Ben jij verantwoordelijk voor het fleet management van een gemengd wagenpark? Jullie trucks rijden uiteraard op diesel, maar er zijn ook kleinere wagentjes die elektrisch zijn en daarnaast hebben jullie misschien ook nog wel hybride wagens in de vloot. En voor al die chauffeurs wil je simpele oplossingen als het gaat om tanken, laden, wassen en onderhoud. Toch wil je als bedrijf niet voor tanken een oplossing en voor opladen een andere oplossing. Dat is verwarrend en onnodig kostbaar. De oplossing is dan een alles-in-een kaart die zowel bij oplaadpunten als bij tankstations wordt geaccepteerd. Hoe dat zit leggen we in dit artikel uit.

Wie met vrachtwagens over de grens rijdt, weet dat niet elke rit vlekkeloos verloopt. Er kan iets misgaan met de lading, er kan schade ontstaan onderweg of een levering komt te laat aan. In de transportwereld zijn dat geen uitzonderingen, maar dagelijkse risico’s. Een CMR verzekering zorgt dat een transportbedrijf niet zelf opdraait voor die kosten. Het is dus niet zomaar een extra verzekering, maar een stevige basis voor wie internationaal goederen vervoert. Het CMR-verdrag ligt aan de basis van deze verzekering. Dat verdrag regelt simpel gezegd wie verantwoordelijk is als er iets misgaat tijdens het vervoer tussen landen die het hebben ondertekend. Voor transportbedrijven betekent dat: duidelijke afspraken, minder risico en financiële zekerheid als er onderweg iets fout loopt.